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电子抓拍机动车乱停乱放
开车出门,除了考虑路堵不堵,很多人还很关注目的地停车是否方便,毕竟一旦被“贴条”就要罚款200元,滋味着实不好受。
  郑州两会期间,停车场管理以及机动车乱停乱放的问题再次引起热议。有人大代表建议,郑州市一方面要严格、严厉执法,另一方面要增加停车位配备并提升停车场管理水平。
  建议
  机动车乱停乱放能否电子抓拍加强处罚
  今年春节,郑州市民崔先生到上海过年,他注意到,上海大街小巷有很多禁停标志和摄像头,却极少见到交警贴条。
  崔先生哥哥所住的小区四周,没有车辆敢违规停放,没人敢存在侥幸心理,“虽然离小区最近的公共停车场有1.5公里,但即便是临时来见人、办事,大家也都选择停到停车场。”
  想想郑州自己家周边道路的车辆乱停乱放问题,崔先生感到无奈,“有车辆晚上直接停在红绿灯下面的机动车道上,甚至到上午9点、10点还不挪走。”
  实际上,崔先生在上海见到的违停电子抓拍系统,郑州也有,比如CBD区域的几条严管街,会通过电子抓怕对车辆乱停放进行处罚。
  崔先生建议,这种电子抓拍的方式应该在郑州大规模应用,“只靠交警、城管去‘贴条’,大街小巷很难治理得过来。车辆乱停乱放的问题解决好,会让整个城市显得秩序井然。”
  讨论
  不过,也有郑州市人大代表和市民在接受采访时告诉河南商报记者,严厉执法、处罚是必要手段,但郑州市在停车场规范管理、停车位配备上还需要做工作。
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  增加停车位配备及规范化收费是前提
  今年省两会期间,省政协委员刘哲就提出了“刹住郑州市‘乱贴条’、缓解市民停车难”的建议。据报道,刘哲认为,“贴条”并不是治理机动车乱停乱放的良策,而且每次都按200元顶格处罚并没有必要。
  刘哲认为,之所以存在机动车乱停乱放,停车位配备不足是重要原因。
  郑州市人大代表、河南蜜乐源养蜂专业合作社理事长何昕也对郑州停车问题长期关注,“与郑州市目前的机动车保有量相比,停车位的配备与之并不匹配,而且缺口不小。”
  除了数量不足,何昕对路内停车场的划定也很疑惑:“一些单行道边设置了停车位,而一些宽阔、通车车辆不多的道路却没有设置,老百姓不理解、有疑问,自然也会有意见。”
  何昕建议,要科学增加停车位数量、规范化收费,而且要有一些人性化的应对措施,这是治理机动车乱停乱放问题的一个前提。
  河南商报记者注意到,郑州市已有部分区域在引导机动车规范停放方面做了探索和尝试,比如金水区今年计划设置城区道路停车泊位1.5万个左右,市民可在夜间免费停放。
  市民刘女士对这项措施很支持,“到了晚上,很多车辆‘无家可归’,这种夜间免费停车位在不影响道路通行的情况下,可以让车辆停放更规范、更有序。”
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  加大治理力度,让车主杜绝侥幸心理
  还有市民表示,治理机动车乱停乱放,在保证停车场规范管理、停车位相对够用的情况下,确实少不了交管部门的严格执法。
  崔先生说,有些时候,车辆乱停乱放的周边并不是没有停车位,而是车主抱着侥幸心理,“觉得自己只是临时停放,交警应该不会来。”
  郑州市人大代表、惠济区长兴路街道老鸦陈村党总支书记赵建功就认为,严厉的治理必不可少。对于使用技术化抓拍的手段,赵建功说,可以使用,但在使用前一定要向老百姓做好说明和宣传,“处罚绝对不是目的,而是要让大家对规则产生敬畏。”
  “总而言之,还是要综合施策,不仅需要严厉的治理乱停乱放的措施,也需要政府在停车位配备和管理上多做工作。”赵建功认为,要治理停车乱象,这二者缺一不可,“停车位缺口太大,严厉的处罚只能让老百姓有怨言;治理手段不够严,又可能会让很多停车位闲置。”

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